Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran equipment dengan betul. Kalau tak cepat tukar ke gear tinggi (gear D), putaran enjin akan melekat pada 5000/6000 RPM dan kereta akan 'sangkut' pada halaju yang sama, membuatkan anda gagal memotong. Penanganan cepat terhadap masalah bunyi bising pada https://johnnyrkznx.mybuzzblog.com/13816010/the-2-minute-rule-for-gearbox-kereta